叉车无载行驶侧翻的原因分析

发布者: 发布时间:2019-07-06 10:55:14 阅读:次 【字体:

一、叉车侧翻

国产叉车的驾驶侧转弯频率很高。例如,一家食品杂货店的公司有超过100台叉车,并且在两年内发生了6次叉车侧翻。翻斗是叉车装卸过程中经常发生的事故。其客观原因是叉车转弯时离心力的影响,以及叉车在侧坡上行驶时重力对边坡方向的影响。主要原因是司机不严格遵守规定的要求。国外侧翻事故统计:侧翻事故占事故总数的21%。

本文就是要探讨叉车发生侧翻的原因,以及当事故发生时驾驶员应当如何防止自身受到伤害。

2.第二步,叉车无载行驶侧翻原因分析

由于叉车是工业用车辆,在狭窄的地方工作,并在前方设有工作装置,为了符合此工作特性,前轮在结构上设计为带有刹车的驱动轮;后轮是方向盘。为了提高其操作的灵活性,并通过凸出的路面,可以保持车体的稳定性。

但是,这种结构不利于防止叉车翻车。叉车无负载运行的典型情况:

5月29日,北京轻型汽车有限公司购买了一台3吨重的叉车,于6月2日正式通车。8月18日,当叉车没有负荷时,它转向左边,司机跳了起来,叉车被掀翻了。顶护架的背部受伤,导致内脏断裂。被送到医院后,司机死了。事故发生后,在对叉车进行现场检查和检查后,证实与叉车翻侧有关的问题是:

a.叉车结构中未安装限速器。

B.由于发动机转速高,叉车的设计速度为21.8 km,而测量值则高达28.37 Km / h,超过设计值30.7%。

根据部门领导的说法,叉车司机在他们的单位里疯狂驾驶。

总之,分析叉车转向的原因:

当突然发现障碍物时,驾驶员会下意识地调整叉车的方向。叉车有偏见。此时,叉车受到离心力,即侧向旋转力。驾驶员下意识地踩下驻车制动器,制动器产生的惯性力导致叉车。滚下。

三。防止叉车翻车事故的措施?

1.根据上述分析,叉车应控制无负载的重点是:

A.转向时,驾驶时,严格控制速度。

b.当叉车翻车时,制动只会加速叉车翻车。

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